C919来啦：单架6.53亿元RMB、机舱座位164、最大载18.9吨，分别是波音B787-9的33%、 58%、38%

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中国东航5月10日晚间发布公告，拟非公开发行不超过人民币150亿元，其中105亿元引进38架飞机，45亿元补充流动资金。

2022 年 1 月，国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，指出我国将重点推动 C919 大型客机示范运营和 ARJ21 支线客机系列化发展。2020 年，公司下属一二三航空有限公司正式运营国产 ARJ21 飞机，成为国内第一家专业运营国产民用飞机的航空公司；2021年，公司与中国商飞正式签署首批C919大型客机购机合同，将成为全球首家运营C919 大型客机的航空公司。公司作为国有大型骨干航空运输企业之一，坚定支持发展国产大飞机的国家战略，努力成为国产民用飞机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。

公司拟以本次非公开发行募集资金 105 亿元用于引进 38 架飞机，机型包括4 架 C919 飞机、24 架ARJ21-700 飞机、6 架 A350-900 飞机及 4 架 B787-9 飞机，按照空客公司、波音公司网站上最新公布的目录单价及中国商飞提供的目录单价计算，上述 38 架飞机的投资总额共计 43.82 亿美元，约折合人民币 289.24 亿元，公司拟以本次非公开发行募集资金支付人民币 105 亿元。本次引进的 38 架飞机预计于 2022 年-2024 年交付。

C919 是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程单通道喷气式民用飞机，重点满足国内外大运量和中运量市场需求，适应“点对点”国内航线和短途国际航线，飞机航程可达约 4,000 公里。

公司作为国产大飞机 C919 全球首家启动用户，已与中国商飞正式签署首批 C919大型客机购机合同，将成为全球首家运营 C919 大型客机的航空公司。公司将以上海为主要基地，为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。