【红包】汽车降价快杀疯了！我要不要为扩大内需献上一份力？

“售价23万的车，直降10万！你买不买？”

放心，这可不是3·15披露的消费陷阱，而是实实在在的“打骨折”促销！

要说最近大家都在忙着买什么？看看燃油车市场就知道了！

今年以来，一场自新能源车调价而起，席卷燃油车的“降价潮”迅速袭来。

3月初，东风集团更是掀起了燃油车降价促销的高潮，爆款车型雪铁龙C6直接降价9万元，降价幅度超40%！巨大折扣引来消费者蜂拥而至！

截至目前，已有至少30个汽车品牌参与到这波“补贴促销”的价格战，最高优惠超过10万元！

这样来看，扩大内需中汽车消费必然会是“一把好手”！

今年以来，市场一直都在谈经济复苏，但到底行至何处，还得用数据表现来支撑！

从央行近期公布的2月份金融数据看，新增信贷、社融增速较为强劲：

广义货币M2增速创下近7年新高，2月新增社融规模同比大幅多增近2万亿元，2月信贷数据呈现“企业强、居民弱”的格局。

综合看1-2月数据，居民部分贷款同比依然少增，短贷表现明显优于中长贷，这也反映了前期积压的消费需求逐渐释放。

另外，据国家统计局数据显示，2月份，中国制造业采购经理指数升至52.6%，较上月回升2.5个百分点，明显好于市场预期，一定程度上也体现了市场主体信心的逐步恢复。

来源：国家统计局官网

而且，随着相关政策的放宽，大家被压抑许久的出游意愿也有所“小井喷”。

根据第一财经《消费复苏，你会买买买吗》问卷调查显示，91.24%的受访者选择今年有出游计划。

在被问及今年的旅游消费意愿与往年相比有否增强时，有85.85%的受访者表示今年出游意愿有所增强或至少持平；57.39%受访者在今年的人均单次旅游消费支出预算在1万元～2万元。

随着线下消费场景的复苏，消费行业流通渠道恢复正常，企业回笼资金、消化库存也会变得更为顺畅。

来源：第一财经

消费复苏的

可持续性该怎么看？

这样来看，国内经济复苏势头不弱，但后续持续性往往也取决于宏观政策的呵护。

继中央经济工作会议后，政府工作报告再提“着力扩大国内需求”。去年国内最终消费支出对经济增长贡献率较低，因此今年恢复扩大消费的优先级有望提升。

财政部相关负责人提到，财政部门将全面落实扩大内需战略，通过多渠道激发消费潜力，在政策驱动下，有望利好全年零售、免税、餐饮消费及出行消费产业链。

同时，前不久为深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署，商务部将2023年定为“消费提振年”。

其中，“2023年全国消费促进月”是“消费提振年”6大主题活动之一，定于3月1日-31日举办。

其间，商务部将组织启动百城联动汽车节、中华美食荟等重点活动，突出以节兴商、以节聚势，推出绿色美居、美丽时尚、品质生活等消费场景；

各地和相关行业协会将结合产业特色、消费特点、区位特征，组织举办多场丰富多彩的促消费活动，更好满足人民美好生活需要。

来源：中华人民共和国商务部官网

一直以来，消费作为一个亲民的板块，衣食住行、吃喝玩乐，样样俱全，涉及的细分领域也多。

在消费复苏按下“快进键”的当下，消费细分领域怎么投也拨弄着大家投资的心弦。

相对来说，后续消费板块的结构性机会较为突出。

回顾这几个月的行情，自去年11月以来，消费板块迎来了一波底部超跌反弹，速度强劲、上升幅度大，但最近2个月大消费板块似乎在横盘整理。

背后主要因素在于，当时的消费尚处在基本面的左侧，市场率先修复了估值和预期，越是前期跌幅大的消费细分板块，所修复的幅度也就越大。

但在经历了这一波超跌反弹后，目前整个消费板块的估值有所回升，消费也逐渐进入到了基本面的右侧，个股之间的差异化会逐渐显现。

要想在消费板块之间寻找到更多机会，需要去关注细分板块之间的结构性机会。

能体现出更多价格弹性、升级和扩张逻辑，以及受益于成本端下降、具有供给侧竞争格局优化领域等方向。

比如：

确定性较强的高端消费复苏，包括医美、部分化妆品等；

地产产业链，包括家电、轻工、建材等；

代表消费升级的休闲度假等；

医药行业中偏可选消费的植发、中医保健行业等。

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