盐城滨响大道疏港航道大桥首梁成功架设

现代快报讯日前,滨响大道三标段疏港航道大桥项目施工现场,随着指挥人员一声令下,一片长 30 米、近 96 吨的预制混凝土箱梁缓缓从地面升起,精准平稳落梁就位,标志着该标段首片箱梁架设成功,正式拉开桥梁上部结构施工序幕,为后续项目的顺利推进打下了坚实基础。

盐城滨响大道疏港航道大桥首梁成功架设

现代快报记者了解到,滨响大道是盐城黄海新区交通体系的重要组成部分,全长 22.066 公里,采用设计速度 60 公里 / 小时的双向六车道城市主干路技术标准,共分三个标段。一标段为新滩片区,全长 8.14 公里,二标段为灌东片区,全长 12.39 公里,三标段为疏港航道大桥、中山河大桥桥梁工程,全长 1.54 公里。目前三个标段都在紧盯时间节点和工程进度,配足配齐力量,在确保工程质量的前提下,全力推进施工进程。

" 疏港航道大桥全长为 738.6 米,主桥为 7815+62 米 三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁,主桥采用挂篮悬浇施工,引桥为预应力砼组合箱梁,采用双机抬吊架设。" 该标段负责人邓洪荣告诉记者,此次架设的首片预制箱梁为疏港航道大桥 17 跨左幅 17-6# 箱梁,是疏港航道大桥 0# 块浇筑后,桥梁上部结构施工的又一关键节点。

盐城滨响大道疏港航道大桥首梁成功架设

滨响大道共需架设 30 米的预制箱梁 420 片,目前已生产预制箱梁 62 片。为确保首片预制箱梁成功架设,项目部严格落实 " 首件制 " 要求。" 箱梁重量大,危险系数高,我们细化施工任务,明确箱梁预制、运输、安装等各个环节的技术规程。安装过程中严把每一道工序、每一个细节,从而保证箱梁架设安全。" 滨响大道项目部总工程师林海表示。

据悉,首片预制箱梁的成功架设,为后续箱梁的架设提供了宝贵的经验,有力推动了滨响大道项目施工的整体建设步伐。下一步,项目部将按照既定的目标持续攻坚、加压奋进,确保安全和质量,加快施工进度,推进滨响大道早日竣工通车。

猜你喜欢

关于我们· 联系我们· 商务合作· 免责声明· 技术支持

Copyright © 2018-2020, 经济观察报 版权所有 侵权必究. 信息维权、举报:853029381@qq.com

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责, 经济观察报 对此不承担责任.